Notre Politique d’investissement responsable dans les transports

La politique Transport du groupe LBP AM
 

Le groupe LBP AM a pour raison d’être de « Valoriser le capital financier, naturel et humain et d’accompagner les transitions durables des clients ».
Au coeur de cette mission se dresse l’ambition, via notre pratique d’investissement responsable, de protéger la valeur des investissements par une gestion active des risques de durabilité, et de contribuer à la transition de l’économie vers des pratiques et actifs plus durables.

La politique "Transport" du groupe LBP AM s’inscrit dans cette démarche. Elle définit le cadre général d’analyse et de gestion applicable aux activités de transport, secteur structurant pour les économies contemporaines, tant par son rôle dans la mobilité des personnes, l’acheminement des marchandises et la cohésion territoriale, que par son poids social et environnemental.

À l’échelle mondiale, le secteur des transports représente environ 15%1 des émissions de gaz à effet de serre liées à l’énergie et demeure, dans plusieurs segments, fortement dépendant des énergies fossiles. Il exerce également des pressions importantes sur les écosystèmes, les ressources naturelles et les communautés. La trajectoire du secteur est, à ce titre, déterminante pour l’atteinte des objectifs climatiques internationaux, notamment ceux issus de l’Accord de Paris et des scénarios de neutralité carbone à horizon 2050, et plus largement pour la transition écologique.

Notre politique précise les principaux risques et enjeux associés au secteur, ainsi que les principes transversaux guidant l’analyse des acteurs et des actifs exposés. Elle s’applique en cohérence avec les autres politiques du groupe LBP AM, notamment en matière de climat, de biodiversité et de droits humains. Elle est complétée par des déclinaisons sectorielles consacrées aux sous-secteurs maritime, aérien, routier et ferroviaire, qui précisent les cadres de référence, les principaux enjeux ESG et les modalités d’analyse propres à chaque mode de transport.

Date d'entrée en vigueur de la politique : 1er septembre 2026.


 

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